黄山西海地轨电车，驶入画中
黄山（d）CsPbI3钙钛矿电池的暗态I-V图。 原位同步辐射X射线衍射研究还揭示了短程团簇在单轴拉伸和压缩作用下的连接模式的对应变化，西海这与弯曲前后的Pd82Si18玻璃合金中拉伸/压缩部位的连接模式转变一致。该研究结果还表明，地轨电车变形过程中多级跨尺度非均匀结构的增强可能是Pd-Si玻璃合金具有良好塑性的内在原因。
研究发现，入画在变形过程中，入画中程序尺度上的团簇连通模式之间的转换主导了塑性变形的全过程结构，同时在拉伸和压缩过程中表现出相反的团簇连通性演变模式。(d)拉伸变形过程中2原子和3原子团簇连接方式的变化，黄山黑色虚线用于区分弹性和塑性阶段。对分布函数分析表明，西海中程序尺度上原子团簇的连通性变换决定了弯曲后样品拉伸侧和压缩侧的堆积密度差异。
图8：地轨电车Pd-Si大块金属玻璃在弯曲变形前、中间阶段和变形后(a)原子(b)纳米和(c)微米尺度非均匀性演化示意图。借助同步辐射高能X射线衍射和小角中子/同步辐射散射，入画辅以常规电镜等检测手段，入画实现了对大块金属玻璃弯曲、拉伸和压缩过程中多级、跨尺度结构的表征，通过分析从多尺度结构角度理解了大块金属玻璃塑性变形过程。
研究结果表明，黄山在多尺度上多级非均匀结构的强化可以解释Pd-Si玻璃合金具有良好的塑性及加工硬化现象，黄山有助于加深人们对金属玻璃塑性变形过程中结构-性能关系的理解。 西海弯曲后样品中的色带反映了从拉伸侧到压缩侧的不均匀残余应变分布。张磊，地轨电车博士生，地轨电车就读于昆士兰科技大学杜爱军教授课题组，研究方向为使用第一性原理计算预测在能源及电子、自旋器件领域有潜在应用的低维材料，如二维光催化剂，低维铁磁、铁电、铁弹及多铁性材料。 【第一作者介绍】MehriGhasemi是昆士兰大学化工学院的博士研究生，入画博士研究课题是无铅卤化物钙钛矿的制备及其在光电器件中的应用。黄山（c）离子迁移的能量计算。 西海（d）Cs2AgBiBr6膜在FTO上的间接能带带隙。先后获得澳洲基金委女王伊丽莎白学者，地轨电车未来学者和桂冠学者称号，地轨电车昆士兰大学研究优秀奖及优秀研究生导师奖，澳洲寻找未来之星奖，国际化工学会杰出研究奖等，入选澳洲基金委专家委员会和英国皇家化学会会士，科睿唯安高被引科学家等。 |
